Strixxi bl-ingrossa tas-siġill tal-gomma EPDM li ma jgħaddix ilma minnu għall-Windows tal-Karozza - Reżistenza Għolja għat-Temp|BRT Lastiku

Strixxi bl-ingrossa tas-siġill tal-gomma EPDM li ma jgħaddix ilma minnu għall-Windows tal-Karozza - Reżistenza Għolja għat-Temp|BRT Lastiku

Isem tal-Prodott: Strixxi tas-Siġill tal-Gomma EPDM għal Windows tal-Karozzi
Materjal: EPDM ta'-densità għolja (Ethylene Propylene Diene Monomer)
Profil: Forma D/P/E/U jew Profili Estrużi Personalizzati
Ebusija: Shore A 65 ± 5 (Aġġustabbli)
Sett ta' Kompressjoni: Inqas minn jew ugwali għal 25% (70 grad × 22h)
Firxa tat-Temperatura: -40 grad sa +120 grad
Reżistenza għat-Tixjiħ: Livell ta' Espożizzjoni għall-Ożonu u UV 0 (L-ebda xquq)
Ċertifikazzjoni: Konformità Standard IATF 16949 / ISO 9001
Ibgħat l-inkjesta
Deskrizzjoni

Deskrizzjoni tal-Prodotti

 

 

Is-siġillar tat-twieqi tal-karozzi jeħtieġ materjal li jiflaħ varjazzjonijiet termali estremi u radjazzjoni UV kostanti filwaqt li jżomm barriera idrawlika perfetta. L-istrixxi tas-siġilli tal-EPDM ta' BRT Rubber huma maħduma bl-użu ta' matriċi polimeru konnessa inkroċjata ta' kubrit jew perossidu speċjalizzat. Din l-istruttura molekulari tiżgura li s-sinsla ta' l-etilene-propilene tibqa' saturata, u tipprovdi immunità kważi totali għall-qsim ta' l-ożonu-. Iddisinjati speċifikament għall-ħġieġ tat-twieqi tal-karozzi u l-gwarniċi tal-bibien, dawn l-istrixxi joffru finitura tal-wiċċ ta' frizzjoni baxxa-li tiffaċilita l-moviment bla xkiel tat-tieqa filwaqt li jipprevjeni d-dħul tal-ilma, il-ħoss tar-riħ, u l-akkumulazzjoni tat-trab fil-kabina.

rubber sealing strip manufacturerubber sealing strip supplier

 

Vantaġġi tal-Prodott

 

Reżistenza Superjuri għat-Tixjiħ tal-Ożonu

B'differenza mill-komposti standard tal-gomma, il-formula EPDM tagħna hija arrikkita b'antiossidanti ta' tagħbija-għoli li jipprevjenu d-degradazzjoni kkawżata mill-ożonu atmosferiku. Anke wara espożizzjoni fit-tul f'ambjenti kostali jew ta'-altitudni għolja, is-siġill iżomm l-elastiċità u l-integrità tal-wiċċ tiegħu, u jiżgura li t-twieqi tal-karozzi jibqgħu prova ta' tnixxija-għall-ħajja kollha tas-servizz tal-vettura.

Sett ta 'rkupru u kompressjoni elastika ottimali

L-effettività tas-siġillar ta 'strixxa tat-tieqa tal-karozzi tiddependi fuq il-kapaċità tagħha li "torbot lura" wara li tingħalaq it-tieqa. L-istrixxi EPDM tagħna għandhom sett ta 'kompressjoni kkontrollata ta' inqas minn 25%, li jfisser li l-materjal iżomm l-għoli tal-profil oriġinali tiegħu. Dan jipprevjeni l-formazzjoni ta' lakuni permanenti li jwasslu għal ħsejjes tar-riħ isaffar u tnixxija ta' ilma waqt is-sewqan b'veloċità għolja-jew xita qawwija.

Prestazzjoni tat-Tnaqqis Dinamiku tal-Ħoss (NVH).

Billi ottimizzaw il-mikro-struttura interna tal-gomma matul il-proċess ta 'estrużjoni, ksibna siġill li jnaqqas b'mod sinifikanti l-vibrazzjoni. Il-koeffiċjent tal-frizzjoni tal-wiċċ huwa rranġat biex jippermetti li l-ħġieġ jiżżerżaq mingħajr sforz, filwaqt li l-ħxuna tal-ħajt ta '-densità għolja taġixxi bħala barriera akustika, u tnaqqas il-livelli ta' Decibel (dB) ġewwa l-vettura għal esperjenza ta 'sewqan aktar kwieta.

 

 

Speċifikazzjoni Teknika

 

 

Proprjetà Valur / Speċifikazzjoni
Tip ta' Kompost EPDM Estruż ta'-Densità Għolja
Qawwa tat-tensjoni Akbar minn jew ugwali għal 9.0 MPa
Titwil fil Break Iktar minn jew ugwali għal 300%
Qawwa tad-Dmugħ Iktar minn jew ugwali għal 25 kN/m
Densità 1.25 ± 0.05 g/cm³
Reżistenza għall-UV/Ożonu 50ppm, 40 grad, 20% elongazzjoni, 72h (Passa)
Kuluri Standard Iswed (kuluri tad-dwana disponibbli)
Personalizzazzjoni Ibbażat fuq tpinġijiet CAD/Pass jew kampjuni OEM

 

 

Għaliex Agħżelna

 

16+ Snin Manifattura tal-Gomma: Mill-2008, iffukat fuq prodotti ta 'siġillar tal-gomma tal-karozzi, makkinarju u industrijali.

-Tim tal-Inġinerija fid-Dar (18-il Inġinier): Jappoġġja l-iżvilupp ibbażat fuq it-tpinġija-, ir-replikazzjoni tal-kampjuni u l-ottimizzazzjoni tal-applikazzjoni.

Esperjenza ta' Esportazzjoni Globali: Forniti lill-Istati Uniti, il-Ġermanja, Franza, l-Awstralja, il-Brażil, l-Indja, l-Afrika t'Isfel u l-Korea.

Ċertifikat ISO 9001 / IATF 16949: Sistema ta 'manifattura allinjata ma' standards ta 'kwalità tal-karozzi u industrijali.

Kampjun Ewwel Żvilupp: Kampjuni tal-prototip ipprovduti qabel il-produzzjoni tal-massa għall-validazzjoni tat-twaħħil u tal-prestazzjoni.

FAQ

Q: Tista 'tirreplika strixxa tas-siġill OEM eżistenti jekk nipprovdi kampjun?

A: Aħna nużaw skannjar 3D u analiżi tal-materjal biex niżguraw li l-istrixxa l-ġdida taqbel mat-twaħħil u l-prestazzjoni oriġinali.

Q: X'inhu l-ispiża u l-ħin taċ-ċomb għal moffa ta 'estrużjoni ġdida?

A: Assolutament. Il-komposti kollha tal-EPDM tagħna jissodisfaw l-istandards RoHS u REACH, u jiżguraw li huma ħielsa minn sustanzi perikolużi meħtieġa għall-ktajjen tal-provvista globali tal-karozzi.

Q: Tista 'tqabbel profili speċifiċi tat-tieqa OEM?

A: Aħna jispeċjalizzaw fl-inġinerija inversa. Billi nużaw l-iskannjar 3D u l-analiżi tal-materjal tal-kampjuni pprovduti tiegħek jew il-fajls CAD, nistgħu nirreplikaw jew ottimizzaw kwalunkwe profil eżistenti.

Q: X'inhu ċ-ċiklu ta 'produzzjoni tipiku għall-Istrixxi tas-Siġill tal-Gomma EPDM li ma jgħaddix ilma bl-ingrossa għall-Windows tal-Karozzi?

A: L-iżvilupp tal-moffa jieħu 7-10 ijiem, b'kampjuni prototipi kkonsenjati fi 3-5 ijiem. Il-produzzjoni sħiħa tal-massa tipikament issegwi fi żmien 7-20 jum skont il-volum tal-ordni.

Q: X'inhi l-Kwantità Minima tal-Ordni (MOQ)?

A: Għal profili estrużi tad-dwana, il-MOQ huwa tipikament 500 sa 1000 metru. Għal profili standard fl-istokk, noffru volumi ta 'ordnijiet flessibbli.

 

 

It-tags Popolari: strixxi tas-siġill tal-gomma epdm li ma jgħaddix ilma bl-ingrossa għat-twieqi tal-karozzi - reżistenza għolja għat-temp|gomma brt, Ċina bl-ingrossa strixxi tas-siġill tal-gomma epdm li ma jgħaddix ilma minnu għat-twieqi tal-karozzi - reżistenza għolja għat-temp|manifatturi tal-gomma brt, fornituri, fabbrika

Ibgħat l-inkjesta

(0/10)

clearall