Deskrizzjoni tal-Prodotti
Il-Partijiet tal-Gomma tal-Karozzimaterjali tal-gomma użati jinkludu gomma naturali, li għandha elastiċità tajba, saħħa mekkanika, reżistenza eċċellenti għall-flessjoni, u reżistenza għall-kesħa. Gomma sintetika, min-naħa l-oħra, toffri reżistenza tajba għall-ilbies, reżistenza għat-tixjiħ, żejt eċċellenti u reżistenza kimika, kif ukoll reżistenza qawwija għall-ożonu, tixjiħ bis-sħana, u żejt. Partijiet tal-gomma tal-karozzi għandhom rwol ewlieni fil-vetturi, u l-prestazzjoni tagħhom taffettwa direttament il-prestazzjoni ġenerali tal-vettura.
Vantaġġ tal-Prodotti
Elastiċità u Flessibilità Eċċellenti
Partijiet tal-gomma tal-karozzi huma komunement użati fit-tajers biex jassorbu xokk tat-triq, bushings u blokki buffer f'sistemi ta 'sospensjoni, u siġilli tal-bibien u tat-twieqi.
Issiġillar Eċċellenti
Il-gomma tista 'timla vojt irregolari, u tifforma siġill effettiv biex tevita l-intrużjoni jew it-tnixxija ta' likwidi, gassijiet, trab u storbju. Jintuża prinċipalment f'siġilli taż-żejt tal-magna, siġilli taż-zokk tal-valv, diversi siġilli ta 'konnessjoni ta' pipeline (żejt, ilma, gass), u strixxi tas-siġillar tal-bibien u t-tronk.
Prestazzjoni Tajba ta' Assorbiment ta' Xokk u Ttaffi
Il-gomma hija materjal ta'-damping għoli li jassorbi u jxerred l-enerġija b'mod effettiv, u jnaqqas it-trażmissjoni tal-vibrazzjoni u l-istorbju. Jintuża f'muntaturi tal-magna (biex titnaqqas it-trażmissjoni tal-vibrazzjoni tal-magna għall-kabina tal-vettura), diversi bushings u kmiem tal-gomma tad-driegħ tal-kontroll f'sistemi ta 'sospensjoni, u pads li jassorbu x-xokk tax-chassis.
Reżistenza għat-Temperatura Għolja u Baxxa
Partijiet tal-gomma tal-karozziirid jiflaħ temperaturi operattivi estremi. It-temperaturi ġewwa l-kompartiment tal-magna jistgħu jilħqu aktar minn 100 grad, filwaqt li t-temperaturi f'reġjuni kesħin jistgħu jinżlu sa -40 grad. Gomom speċjali jżommu l-proprjetajiet tagħhom fuq firxa wiesgħa ta 'temperatura mingħajr ma jsiru fraġli jew trattib. Huma komunement użati fil-gaskits tar-ras taċ-ċilindru u l-pajpijiet tat-turbocharger (għal -reżistenza għat-temperatura għolja) u s-siġilli tal-bibien u t-twieqi f'reġjuni kesħin (għal reżistenza għat-temperatura baxxa).
Parametri tal-prodotti
| Kulur | iswed, aħdar, isfar, abjad |
| Temperatura | -40 grad -200 grad ibbażat fuq materjal |
| Prestazzjoni tas-siġillar | Li ma jgħaddix ilma minnu, li ma jgħaddix arja minnha, -reżistenti għaż-żejt |
| Proprjetajiet Fiżiċi u Mekkaniċi | saħħa tat-tensjoni għolja, saħħa tad-dmugħ għolja |
| Forom | O-ring u Customizable |
| Applikazzjoni | Kompartiment tal-magna, sospensjoni tax-chassis, tkessiħ u sistema tal-fjuwil |
| Ebusija Shore A | 30A-90A |
| Materjal | Lastiku |
Applikazzjoni
Kompartiment tal-magna-lastiku jipprevjeni t-tnixxija taż-żejt u jiflaħ temperatura għolja tal-magna
sospensjoni tax-chassis-Għandha elastiċità qawwija tassorbi l-vibrazzjoni u tirreżisti t-tixjiħ fil-beraħ
sistema tat-tkessiħ u tal-fjuwil
bieb tal-karrozzerija tal-karozzi u siġillar tal-lampa-Jista' jimblokka l-istrixxi tat-temp ilma, trab u storbju tar-riħ.
batterija ta 'enerġija ġdida u sistema bil-mutur-Is-silikon għandu reżistenza għat-temperatura għolja u insulazzjoni għas-sigurtà elettrika.
FAQ
Q: Tista 'tintuża gomma tas-silikon għal siġillar ta' batterija ta 'enerġija ġdida?
A: Iva, is-silikonju huwa reżistenti għal temperatura għolja u iżolanti għal batteriji u muturi EV.
Q: Liema materjali tal-gomma għandek għal partijiet tal-karozzi?
A: Aħna nipprovdu EPDM, NBR, HNBR, VMQ tas-silikonju, gomma naturali CR għal sistemi ta 'vetturi differenti.
Q: Liema materjal jaqbel maż-żejt tal-magna u l-gażolina?
A: NBR u HNBR huma ideali għal partijiet ta 'kuntatt tal-fjuwil u taż-żejt.
It-tags Popolari: partijiet tal-gomma tal-karozzi, manifatturi tal-partijiet tal-gomma tal-karozzi taċ-Ċina, fornituri, fabbrika
